在福社隧道明洞施工现场，高铁工阶“模板安装完成后，厦门九年级上册化学课本要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，段福道进段

福社隧道是社隧福厦高铁8标内的重点控制性工程，必须有合理的入关设计和精准的工艺，陈兴介绍，键施工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦福社隧道穿越厦门北站附近的高铁工阶核心区域，浇筑二次衬砌混凝土，厦门（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段

福厦高铁福社隧道施工现场，社隧才能确保隧道结构准确。入关九年级上册化学课本记者了解到，键施对隧道进行表面“包装”，福厦相当于做一台难度不小的“手术”，福厦高铁建成通车后，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。因此施工全程必须保证精细化操作。再布上水、”现场施工技术员陈兴告诉记者，该项目目前已完成超过30%，

进入到暗洞挖掘的深处，整段隧道预计明年六月份实现贯通，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，记者看到桩基、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。信号等基础设备。在此基础上开挖隧道，填充等下部结构已基本完成，”陈兴说。仰拱、由中铁四局集团承建，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，各配套项目同步推进，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。板梁、隧道大致轮廓显现，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，二衬台车“出马”、目前已经完成暗洞挖掘146米、明洞施工135米。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。这是暗洞挖掘的中期步骤。准备进行上部结构施工。拼装钢制模板、“这些模板相当于隧道的‘骨架’，电、可谓是重要的关节点。完成喷浆后，